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2023-02-03 380

總部位于瑞士蘇黎世的9T Labs開(kāi)發(fā)了一種名為增材融合技術(shù)（Additive Fusion Technology，AFT）的三步制造工藝，可使用具有成本競(jìng)

2023-02-03 276

傳統(tǒng)汽車工業(yè)采用鋼板、鋁合金板材制造零部件時(shí)，沖壓生產(chǎn)線每分鐘可沖壓零部件10~14個(gè)，8h產(chǎn)能可以達(dá)到6000個(gè)，制造高效快速。

2023-02-03 249

1.前言GMC在2019款Sierra車型上開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)前所未有的創(chuàng)新，為Sierra 1500車型引入了CarbonPro版本，采用的CarbonPro車廂是碳纖維

2023-02-02 324

隨著全球新冠肺炎疫情的日趨緩和，全球航空客運(yùn)業(yè)在2022年開(kāi)始復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2023年全年將加速?gòu)?fù)蘇，從而使商業(yè)航空旅游業(yè)接近2019年

2023-02-02 356

高壓儲(chǔ)氣罐是先進(jìn)復(fù)合材料，尤其是長(zhǎng)絲纏繞碳纖維復(fù)合材料最大、增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。它的主要終端市場(chǎng)用于儲(chǔ)存液態(tài)丙烷氣 (LPG)

2023-02-01 649

寧德時(shí)代發(fā)布的麒麟電池體積利用率高達(dá)72%，能量密度高達(dá)255Wh/kg，擁有快充功能，整體效能大幅提升。麒麟電池通過(guò)設(shè)立彈性?shī)A層

2023-02-01 264

全球航運(yùn)約占溫室氣體排放總量的 3％。和其他任何行業(yè)一樣，要求加大節(jié)能力度的呼聲越來(lái)越高。Airborne 正在采取一種有趣的方法

2023-02-01 285

碳纖維+風(fēng)電國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)研究表明，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在大型風(fēng)電葉片中能夠發(fā)揮出高彈輕質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)葉片的外部尺寸越大，這種優(yōu)

2023-02-01 307

高分子材料也稱為聚合物材料，是以高分子化合物為基體，再配有其他添加劑（助劑）所構(gòu)成的材料。高分子材料的結(jié)構(gòu)決定其性能，對(duì)

2023-01-31 376

01 前言汽車輕量化是汽車節(jié)能減排的重要途徑之一，碳纖維復(fù)合材料具備輕質(zhì)高強(qiáng)等諸多性能優(yōu)勢(shì)，是汽車深度輕量化的理想材料。碳

2023-01-31 543

氫是易燃易爆氣體，高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫充放速度快、常溫可操作，但需要配備高強(qiáng)度耐壓容器。氫氣原子直徑只有0.982nm，在金屬材料中可

2023-01-31 534

現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的命脈，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著決定性作用。鐵路作為交通運(yùn)輸體系的骨干、國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在建設(shè)發(fā)

2023-01-31 609

復(fù)材云集電子商務(wù)平臺(tái)自上線以來(lái)，為傳統(tǒng)復(fù)材界企業(yè)解決了很多難題，也在不斷地蛻變升級(jí)中變得日益強(qiáng)大。復(fù)材云集新功能近期全新

2023-01-29 328

【現(xiàn)象】每束碳纖維都有4.8萬(wàn)根纖維，每根纖維直徑只有頭發(fā)絲直徑的1/7到1/8，且纖維含碳量達(dá)到95%，強(qiáng)度是鋼的79倍前不久，我國(guó)

2023-01-29 260

第十四屆中國(guó)航展閉幕當(dāng)天，空軍殲-20戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行飛行展示。戰(zhàn)機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)材料的發(fā)展經(jīng)歷了四個(gè)階段：第一階段從1903年至1910年。這

2023-01-28 237

近年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，更輕、更大、更加可持續(xù)已成為風(fēng)機(jī)葉片生產(chǎn)的主要發(fā)展方向，除了聚氨酯樹(shù)脂外，聚酯樹(shù)脂

2023-01-28 221

汽車制造商保時(shí)捷希望用功能化纖維復(fù)合材料中空型材（FuPro）取代傳統(tǒng)的鋁/鎂中空型材，例如用作車輛的駕駛艙橫梁，并使這種構(gòu)造

2023-01-17 296

本文研究目的是分析石英砂/HDPE復(fù)合材料的力學(xué)性能與調(diào)控以及PMHS、EDPM、MAPE對(duì)石英砂復(fù)合材料改性的影響，本文采用控制石英砂復(fù)合材料的合成各原料用量來(lái)驗(yàn)…

2023-01-17 310

2017年11月6日，康得新大股東康得集團(tuán)旗下的常州康得復(fù)合材料有限公司新能源汽車碳纖維車體及部件項(xiàng)目奠基儀式在常州國(guó)家高新區(qū)舉行。該項(xiàng)目由康得集團(tuán)、北汽…

2023-01-17 321

熱塑性復(fù)合材料（FRT）具有密度低、強(qiáng)度高、加工快、可回收等突出特點(diǎn)，屬于高性能、低成本、綠色環(huán)保的新型復(fù)合材料，已部分替