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2025-04-27 15:18 91
航空工業(yè)對復合材料結(jié)構(gòu)件高強度、高損傷容限及長服役壽命的需求,推動熱固性樹脂基復合材料預浸料向界面精準調(diào)控與固化工藝協(xié)同
2025-04-27 15:15 82
深藍海洋裝備對結(jié)構(gòu)材料提出了極端耐腐蝕、超低密度與高力學承載的協(xié)同需求。本文針對船用復合材料結(jié)構(gòu),提出基于耐蝕-輕量化雙
2025-04-25 16:45 185
一、廢棄碳纖維復合材料回收技術(shù)路徑1. 物理-化學協(xié)同回收工藝(1)電脈沖直接放電法日本早稻田大學開發(fā)的電脈沖直接放電技術(shù)通
2025-04-25 16:38 71
三、工藝參數(shù)與力學性能的關(guān)聯(lián)性建模1. 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的性能預測模型構(gòu)建BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型(輸入層:溫度、壓力、時間;隱藏層:20
2025-04-24 16:11 132
高性能聚合物基復合材料在航天器承力結(jié)構(gòu)中的應用研究進展。闡述了其發(fā)展歷程、在航天器承力結(jié)構(gòu)不同類型中的應用情況,分析了應
2025-04-23 16:29 74
熱塑性復合材料界面工程在航空汽車跨領(lǐng)域應用中的協(xié)同優(yōu)化。闡述了熱塑性復合材料特性與界面工程重要性,分析了航空、汽車領(lǐng)域的
2025-04-23 16:24 127
高絕緣SMC(片狀模塑料)復合材料在電氣系統(tǒng)中的應用,闡述了其基本特性、關(guān)鍵應用領(lǐng)域,并深入分析了在應用過程中面臨的技術(shù)挑
2025-04-22 15:26 92
新能源汽車電池箱蓋,研究多材料夾芯結(jié)構(gòu)液體復合成型技術(shù)及抗沖擊特性。介紹了成型技術(shù)原理、工藝優(yōu)化,通過實驗分析不同夾芯結(jié)
2025-04-22 15:21 108
樹脂基復合材料,闡述其高性能化設(shè)計與功能協(xié)同優(yōu)化機制。通過材料選擇與改性、結(jié)構(gòu)設(shè)計、成型工藝優(yōu)化實現(xiàn)高性能化設(shè)計;功能協(xié)
2025-04-21 14:40 73
在風電行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下,風電塔筒的防雷問題愈發(fā)關(guān)鍵。本文聚焦中車風電塔筒防雷新范式,深入剖析傳統(tǒng)防雷困境,闡述復合材料
2025-04-15 16:36 127
碳纖維動態(tài)交聯(lián)技術(shù),闡述其原理、優(yōu)勢,探討該技術(shù)對復合材料回收的革新,分析在汽車、航空航天等領(lǐng)域的應用前景,并展望其對可
2025-04-14 14:30 92
一、引言在當今科技飛速發(fā)展的時代,材料科學作為眾多領(lǐng)域進步的基石,不斷推動著工業(yè)制造、航空航天、交通運輸?shù)刃袠I(yè)的革新。熱
2025-04-14 14:26 135
玻璃纖維復合材料在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的應用,分析了其如何憑借輕量化等優(yōu)勢推動低空飛行器發(fā)展,進而撬動萬億產(chǎn)業(yè)藍海。文章指出,玻
2025-04-10 17:16 157
低空飛行器關(guān)鍵部件材料創(chuàng)新,深入探討國產(chǎn)高性能復合材料的產(chǎn)業(yè)化應用路徑。在低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的當下,高性能復合材料對提升飛
2025-04-09 15:56 189
風電機組退役復合材料葉片回收難題,深入剖析回收技術(shù)瓶頸,包括材料特性導致的回收難、回收技術(shù)路徑不清晰、回收產(chǎn)業(yè)鏈不完善等
2025-04-09 15:51 93
熱塑性復合材料,深入探討其多尺度結(jié)構(gòu)調(diào)控與成形工藝協(xié)同創(chuàng)新。闡述多尺度結(jié)構(gòu)特性及調(diào)控方法,分析常見成形工藝,強調(diào)二者協(xié)同
2025-04-08 15:07 133
一、引言隨著航空航天、汽車制造等行業(yè)的飛速發(fā)展,對材料性能的要求日益嚴苛。復合材料層合板憑借其高比強度、高比剛度以及優(yōu)異
2025-04-07 14:37 71
一、引言航空復合材料憑借其輕質(zhì)高強、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)異性能,在航空領(lǐng)域得到廣泛應用,成為提升航空器性能、降低能耗的關(guān)鍵
2025-04-07 14:33 69
纖維增強復合材料層壓結(jié)構(gòu),探討多級遞階優(yōu)化策略在鋪層順序與厚度匹配設(shè)計中的應用。通過參數(shù)化建模方法,構(gòu)建了可靈活調(diào)整的設(shè)
2025-04-02 15:30 103
一、引言在汽車輕量化浪潮中,碳纖維復合材料憑借其卓越的比強度、比模量及耐腐蝕特性,正逐步替代傳統(tǒng)鋁合金車輪。然而,碳纖維
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